更尊重的待客與作客之道--田寮洋鴻雁的預知死亡記事

                                         覓食之外，白天鴻雁多半需要休息。

　　秋天，開始進行下游田寮洋的鳥類調查，不久，就來了早到的稀客—3隻鴻雁。這離群的鴻雁來的特別早，不知是北方季節的不尋常？或是環境有什麼我們不清楚的變化？但這南下旅途打尖的第一個驛站，再生稻還未熟，因而沒有大餐來補給體力。

　　田寮洋位於雙溪下游的洪泛平原，向來是候鳥南來北往的重要補給基地，近年來迷鳥丹頂鶴曾滯留於此，讓更多人知道了這裡的特殊。尤其從東北角進來的鳥群，總急切著想要登陸在這越過茫茫大海的第一處寬廣平原，休息個幾天，補充長途飛行早已消耗大半的脂肪，再繼續向南爬升飛越山脈、或再度繞向暫時無法覓食與休息的未知海洋，才能抵達下一個休息站。

　　想像搭著使用燃油的飛機，從西伯利亞飛到台灣，對人類而言都已相當疲累，鋼鐵之軀的飛機飛這一趟，也還有相當的風險，很難想像小小的鳥兒，究竟如何完成這壯舉？我們曾在研究中碰過水鳥抵達台灣，經過兩週在濕地的休息覓食補充體力，準備前往下一站前，體重竟增加了一倍，對於旅途的凶險，從胸骨嶙峋變得胸有成竹。其實，一起遷移的同行中往往有相當數量的個體，在旅途當中遭遇不測，除了常態性的個體狀況差異、天敵的捕捉等原因，還有難以預期的惡劣天氣形態：2007年灰面鵟鷹主團隊遇上秋颱，掃落了大約1/3的鷹，聽說漁民也目擊了殉難的遺體漂流在海上，這還是少有因為有研究而能深入瞭解遷移辛酸的種類。

　　候鳥面臨的更多不可預期，還來自越來越多休息站或度冬地消失了，這是烙印在腦中的飛航圖所無法即時修改的錯愕！還好，抵台第一站的貢寮田寮洋，在去年被徵地開發的的危機下保住了。然而，上週來到田寮洋的鴻雁卻仍無法充分休息！

原本休息中的鴻雁，會因為干擾而警戒移動。

3隻鴻雁當中有1隻，從觀察中即可發現身體狀況不佳，其他2隻同伴很夠義氣，覓食之後還是回來陪伴漸漸不太飛行的牠。在沒有很充足食物的條件下，更需要休息以貯存體力。然而，卻有少數攝影者不耐等待，或覺得距離太遠，有的直接深入農民的田埂來接近鴻雁，有的以喧鬧或扔擲石頭的方式想迫使鴻雁變換姿勢。農夫也無端受害：田埂常被大批人踩平，而唯一的農路在迷鳥抵達本地時，總被慕鳥而來的車輛堵住；農夫們說：「一天兩天還好，連續一星期就受不了了，尤其明明看到我們過不去了有時還沒有人要移車，很生氣，是他們該配合本地人怎麼會顛倒來叫我們配合他們？！」

如果大家都走進田埂，野鳥會面臨被包圍的壓力。

如果都停留在步道上，野鳥可以有安全距離。

　　田寮洋的賞鳥動線曾經很單純，因此賞鳥活動與農友、野鳥，彼此之間互相尊重，這是這個重要的候鳥驛站可以繼續營運的關鍵平衡！一旦平衡打破，受害最重的終將是無辜的野鳥們。已經有阿伯半開玩笑抱怨：「再繼續下去，乾脆鞭炮放一放把鳥趕走。」

　　這個爭議中，我們可能都用自己的尺來衡量是否造成干擾，卻忽略了是否干擾不是我們可以決定，而是由被干擾的人或鳥來判斷；先放下自己的「想得到」，留點餘地聽聽農人的心聲，也想想科學上早有對野生動物觀察倫理的提醒。遷移中的鳥兒有幸保有這休耕的濕地得與農業共生，甚至有阿伯擔心野貓野狗攻擊，而特別為鳥放水巡水。這時我們該慶幸，長期大家累積的的調查與觀察，讓更多人理解了田寮洋及其他類似濕地的重要生態價值，而使我們能繼續共同擁有這可以共生的農業濕地。當我們曾因為理解了候鳥需要這特別地理位置的濕地，而願意站出來聲援田寮洋的現況維持；當更多人瞭解了也在乎了洪水需要足夠的行水區，而得以從政策抵觸面保住田寮洋的半自然狀態。現在，我們能否一起：
---- 因為每隻鳥可能需要的不同安全距離，而安靜、小心、節制？這是我們的「待客之道」！
---- 因為尊重居民應該享有生活秩序不受傷害的權利，而不輕易踏入私有農地、甚至謙虛地接受倘若自己不小心造成困擾時農夫的抱怨？這是我們的「作客之道」！

　　有限制，才有共享的可能。這是自然生態演化成今的原理，也是人類社會秩序維持的根本。玉山很美，但我們不會因為要讓每一個人都可以登上玉山，就開一條公路。因為這個願望的達成，會破壞玉山及所有因此存在的土地功能、及其所以造就的氣候與生態；也減損了原本登山過程中的整體享受與痛苦，那些登山活動之所以特別之處。觀鳥、拍鳥也是，那長期守候摒息等待、那百尋不遇後的驚鴻一瞥、鳥兒自在地活動渾然不覺我們的存在，開心地發現我們可以共存與這時空的和諧，都是賞鳥活動特別而迷人之處。

賞鳥可以沿著水圳邊的環狀鋪面步道。

　　貢寮區公所此次相當重視候鳥的保護，也重視里長及農戶的反映，希望能規劃明確告知的動線管理，讓野鳥、農戶、賞鳥人都有合理的空間使用。其實，田寮洋已有沿水圳的環狀鋪面步道，途經賞鳥精華區，容易觀察也留給鳥足夠的安全距離，是賞鳥入門的好去處。許多人駐足觀察全區的鐵道橋下的農路，距離行車的柏油鄉道也只有大約兩百多公尺。我們呼籲，共同遵守在步道上移動的原則，進入鐵道橋區盡量將車輛停在外面，步行進入，把通道空間還給居民及農人，也讓更多觀察活動者可以在橋下休息。

The IUCN Red List of Threatened Species 鮮紅刺眼的網頁，提醒大家物種迫切的危機。http://www.iucnredlist.org/apps/redlist/search

　　至於那隻生病的鴻雁，在抵台第十天消失了；還活著的2隻，有1隻右眼可能已失明。此時的田寮洋，對他們及其他候鳥而言，是重要的療養場所。我想，在醫院，走廊上禁止喧嘩、不隨便闖入病房，應該是我們可以同理的悲憫良善。更何況，在這次事件主角的鴻雁，是世界自然保育聯盟IUCN瀕危物種紅皮書中列名易受脅物種（Vulnerable），在2008年之前，更數度評估為瀕臨滅絕物種（Endangered），受到國際公約的保護。

　　貢寮山上的阿伯平常不懂什麼鳥學問，卻只用稻草人點著夜燈的溫和手段，嚇阻小水鴨到剛插秧的田裡玩耍；具有知識與經驗的野鳥觀察或攝影同好們，在這次事件後，也會想起生態的脆弱以及我們共同肩負的責任吧？！